e965d374

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

На 70% автозаправок лгут людей, полагает Госпотребстандарт

На 70% автозаправок лгут людей, полагает ГоспотребстандартФедеральный совет Украины по вопросам технологического управления и потребительской политики (Госпотребстандарт) по итогам проверок в 2006 году обнаружил, что на 70,6% автозаправочных станциях (на 1 млн. 166 из 1 млн. 651 испытанных АЗС) реализация нефтепродуктов проводится с нарушениями.

В известии подчеркивается, что главными нарушениями, которые установлены в процессе проверок были:

— несоответствие качества нефтепродуктов условиям нормативных бумаг;

— неимение нужной, дешевой, проверенной и актуальной информации о нефтепродуктах;

— неимение сопровождающих бумаг сравнительно качества и безопасности нефтепродуктов;

— работа топливораздаточных колонок, которые не прошли госпроверку и на которых отсутствуют отсчетные устройства для индикации расценки нефтепродуктов и стоимости ослабленной дозы;

— несоблюдение Требований отдельной торговли нефтепродуктами, одобренных распоряжением Офиса Министров Украины от 20 января 1997 г. №1442, главным из которых считается неимение примерных мерников, недоливы топлива с помощью приукрашивания поставленных нормативными бумагами ошибок топливораздаточных колонок, неимение предположенной Требованиями информации.

По итогам произведенных в 2006 году проверок проинспектировано более 37,2 млрд. л бензинов авто, из которых забраковано и снято с реализации 4,7 млрд. л ( 12,6%). Из запретного к реализации числа нефтепродуктов не имели нужной информации о товаре 41%, реализовывались без бумаг, которые подтверждают качество и безопасность 36%, не отвечали условиям нормативных бумаг 23%.

По итогам проверок в течение 2006 года было положено 1 млн. 161 управленческое взыскание на совместную сумму 186 млн. гривен.

К 226 субъектам ведения хозяйства использованы административно-хозяйственные наказания размером 1,88 млрд. гривен. Выданы предписания о временном прекращении реализации нефтепродуктов в 485 вариантах, на время кончалась деятельность 51 АЗС.

На 1 ноября 2006 года в Украине насчитывалось 1 млн. 745 заводов, которые проводили отдельную коммерцию нефтепродуктами через сеть автозаправочных станций, против 1 млн. 896 заводов по положению на 1 ноября 2005 года

На Украине начались реализации нового японского авто Soueast Lioncel

На Украине начались реализации нового японского авто Soueast LioncelОрганизация «Сауист Украина», входящая в состав концерна «Атлант-М», рассказывает о выходе на рынок Украины нового брэнда Souеast. Это 4-й японский брэнд в кошельке концерна на Украине. Марку Great Wall представляет организация «Атлант-М китайские машины», марки Baw и BYD — «Атлант-М Азия».
Его основное различие от присутствующих «китайцев» — возникновение и качество. Машины Soueast сделаны по технологиям Мицубиси, их основные участки – мотор, ходовая, коробка – также Мицубиси.

Брэнд Soueast (Сауист) принадлежит одной из самых крупных китайских автомобилестроительных организаций South East Motor Co.Ltd, изготовляющей важные модификации Мицубиси для рынка Китая.

Организация South East Motor Co. Ltd обрела право производить свежие редакции оправдавших себя модификаций Мицубиси под своим брэндом Soueast для внешнего рынка и для вывоза. Машины Soueast Lioncel привозятся не только лишь на Запад, но также и в не менее восточные районы – Египет, Сирию, Иран, Йемен, Северную Африку, Румынию и Бельгию. 

На Украине брэнд Soueast представлен хетчбеками С-класса Lioncel в 2 сборках (с АБС и без), и Lioncel New.

Оперативным ритмам расширения пределов вывоза содействуют такие значительные потребительские характеристики как долговечность и качество изготовления, уютность и бережливость работы, умеренность расценок.

Soueast Lioncel приспособлен к российским автодорогам и горючему, расход Аи-92 составляет 8,4 л (по городу)/ 6,6 л (на автотрассе) на 100 км. Его стосильный двигатель Мицубиси 4G16 Евро III способен развить предельную скорость до 180 км/час. В стандартную сборку Lioncel входят электропакет, усилитель, климат-контроль, главный замок, радиоустановка, противотуманки. При этом автолюбителю снабжен уют в процессе езды, и заслуживающий стиль среди прочих авто.
 
Гарантия на машины – 3 года либо 100 000 км.

Реализация и техобслуживание авто проводится через торговую сеть компании «Сауист Украина». Организация зарегистрирована в начале декабря 2006 года.

Мини Купер преобразовали в десктоп

Мини Купер преобразовали в десктопНеобыкновенную покупку для своего кабинета в состоянии сделать безбедные предприниматели с отличным ощущением юмора. Английская организация Мини Statements продемонстрировала удивительный офисный стол, интегрированный в Мини Купер. Новинку представили Мини Desk. Покупатель, корыстолюбивый в покупке авто стола, может выбрать оттенок кузова, вид покрышек и номерной знак машины-стола.

Изготовитель удивительной офисной мебели побеспокоился о том, чтобы обладателю Мини Desk было удобно и в позже рабочее время – можно подключить передние габариты и лампы запасной сигнализации. Помимо этого, подключенная «аварийка» может обозначать, что человек занят солидным беседой по телефонному номеру либо на некоторое время отлучился.

Стоимость на Мини Desk пока неведома, однако нормальным офисным сотрудникам такой стол в точности будет не по карману

Фольксваген продемонстрировал в Женеве свежий Фаэтон V6 TDI

Фольксваген продемонстрировал в Женеве свежий Фаэтон V6 TDI В самом начале лета Фольксваген вводит на рынок свежую технологию для дизельных агрегатов: Фаэтон V6 TDI. Производительный (233 л.с.) хэтчбек класса «люкс» отвечает стереотипу ЕВРО-5, необходимому с 2009 года. Все версии Фаэтон будут оборудоваться технологией понижения тормозного пути «Front Assist», технологией наблюдения круга «Side Assist», биксеноновыми фарами со светодиодным дневным светом и портативной технология на основе DVD-привода.

На тестах в Австралии «засекли» свежую Рено Лагуна

На тестах в Австралии "засекли" свежую Рено ЛагунаВесной 2007 года французский автоконцерн Рено привезет на автомобильный салон во Франкфурт третья генерация хетчбека Лагуна. 5-дверный авто под кодовым наименованием X91 попался на глаза фотографам в горячей Австралии. Первая генерация Лагуна было показано в 1993 году, 2-ое – в 2000 г.

Новая Лагуна на 10 см длиннее предка.

Хэтчбек будут оборудовать бензинными и дизельными силовыми агрегатами производительностью от 115 до 245 л.с. Предполагается, что будет предложен также 3,5-литровый V6 от Ниссан, который ставят в Эспэйс и Vel Satis.

После премьеры Лагуна с кузовом хэтчбек последуют версии универсал и купе.

Вольво С80 – самый лучший автомобиль огромного класса на Украине

Вольво С80 – самый лучший автомобиль огромного класса на УкраинеСвежий Вольво С80 стал победителем в номинации “Самый лучший автомобиль огромного класса” и обрел премию и почтенную грамоту на процедуре награждения акции «Авто года на Украине — 2007».
27 марта 2007 года прошла процедура награждения чемпионов и победителей акции «Авто года на Украине — 2007», являющаяся самым элитным и распространенным событием в авто области. В акции «Авто года на Украине — 2007» участвовали модификации, дебютировавшие на российском рынке в 2006 г. Автомобили-победители определялись по сумме баллов, взятых по итогам голосования пользовательского жюри.

Свежий Вольво С80, который был показан на рынке Украины в 2016 г, стал победителем в номинации “Самый лучший автомобиль огромного класса” и обрел премию и почтенную грамоту. Наконец российские покупатели могут ознакомиться со свежим авто, который воплощает внутри себя все, что мы так долго ожидали. Отличные ходовые качества, безукоризненный дизайн, предельный уют для автолюбителя и пассажиров, и наконец, рекордный уровень безопасности, который отвечает высочайшим всемирным стереотипам. 

В чем все-таки секрет данного авто? Свежий Вольво С80 оборудован новым, атмосферным 6-цилиндровым мотором, который не проигрывает по компактности 5-цилиндровым силовым агрегатам рода Вольво. Новая «шестерка» обладает рабочим масштабом 3,2 л, и развивает 238 л.с. Но также и и это еще не все: к ряду моторов также входит 5-цилиндровый 2,5-литровый 200-сильный турбо мотор с тягой в 300 Hm, и 5-цилиндровый 185-сильный турбированный дизель нового поколения Вольво с тягой в 400 Hm. Хэтчбек рода Вольво в комплекте с мотором V8 оборудуется полноприводной системой.

Свежий С80 может также оборудоваться серьезным автошасси Four-C, которое автоматом регулирует твердость, настройку амортизаторов зависимо от требований вождения. В комплектацию стандарт входят DSTC (Dynamic Stability & Traction Control) — технология спортивной стабилизации и наблюдения тяги.

Компания Вольво вновь доказывает репутацию бесспорного лидера в области авто безопасности. Уровень безопасности нового Вольво С80 отвечает высочайшим всемирным стереотипам. К числу подобных функций можно отнести улучшенную патентованную систему системы серьезной безопасности.

Свежий С80 — первая модель Вольво, что оборудуется «круиз-контролем» с функциями известия о столкновении. «Адаптивный круиз-контроль» автоматом контролирует избранную дистанцию к авто, который подвигается спереди, снабжая безопасность автолюбителю и пассажирам. В случае опасности столкновения (в процессе отключения функции «круиз-контроля») технология все равно известит автолюбителя голосовым и световым знаками. Синхронно тормоза автоматом настроится на действенное затормаживание, готовясь к вероятной запасной обстановки.

Для снабжения самой лучшей видимости свежий С80 оборудован биксеноновыми фарами, которые нацеливают лучи в сторону поворота.

Второе новшество, входящее в сборку модификации — пункт ДУ PCC (Personal Car Communicator). При помощи такого пульта автолюбитель может дистанционно исследовать, к примеру, закрыт ли авто и интегрирована ли сигнализация. Поставленный, так именуемый, «приемник биения сердца», известит автовладельца о присутствии в нем чужого человека.

Свежий С80 вполне может быть оборудован аудиосистемой Премиум Sound компании Вольво с цифровым усилителем «ICE Power» от Альпайн, Dolby Pro Logic II Surround и динамиками датской компании Dynaudio, что в комплексе обеспечивают звук необыкновенного качества.

На Украине работает уникальное предложение на Мицубиси Пахеро Sport и Галант

На Украине работает уникальное предложение на Мицубиси Пахеро Sport и Галант Организация «Торговый дом «НИКО» заявляет о старте вешнего года сюрпризов. Уникальное предложение для деловых людей входит в силу с 1 мая 2007 года и будет действовать до 15 мая 2007 года на символьные машины ряда моделей Мицубиси — Пахеро Sport и Галант.

С 1 мая по всей формальной торговой сети скидка на распространенный кроссовер Пахеро Sport составит $2000 долларов, так что сегодня можно купить по-японски качественный, полноразмерный, рамный кроссовер, считающийся одним из лидеров класса полноразмерных кроссоверов за $33 800.

Отдельная стоимость на свежий Мицубиси Галант с наступлением 
осени будет понижена на $2500 и будет начаться от $30 300.

Свежий Галант владеет высшим уровнем инертной и серьезной безопасности, которую гарантирует фирменная система безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution). Она содержит крайне крепкий и твердый скелет безопасности вокруг зала и специально запрограммированные зоны деструкции, рассейвающие энергию потрясения. Для специальной обороны автолюбителя и пассажиров Галант используется технология SRS, включающая передние надувные подушки безопасности для автолюбителя и пассажира спереди. Это сделало возможным Галант получить 5 звезд (высочайший рейтинг) по инертной безопасности NHTSA в Соединенных Штатах. АКП INVECS-ІІ – дает возможность мотору мелькнуть тяговитостью, когда нужно, оперативно включает нижние передачи без запаздываний. Измеренная эргономика, отличные автошасси, успешный двигатель, большой клиренс – вот особенности, описывающие свежий Галант. Мицубиси Галант – прекрасное соответствие размеров, комплектации и стоимости.

Министерство транспорта РФ будет урезать использование личностными машинами

Министерство транспорта РФ будет урезать использование личностными машинамиМинистерство транспорта играет за создание законный базы для использования граней «умного ограничения» применения собственных авто. Про это рассказал, выступая на увеличенном совещании коллеги Минтранса РФ, глава министерства Игорь Левитин. Согласно его заявлению, например, министерство полагает подходящим ввести детали платности в использовании уличной автодорожной сетью, включая взыскивание платы за приезд в главные части населенных пунктов, и реализацию действенной парковочной политики.

Говоря о формировании муниципального пассажирского автотранспорта, И. Левитин заметил транспортные неприятности, предопределенные прежде всего растущей автомобилизацией, которая в видимом будущем будет критичной для большей части муниципального населения страны. Особенное место в решении данной цели предоставляется муниципальному пассажирскому автотранспорту, формированию которого до последнего времени не уделялось подобающего интереса, отметил министр. Главными целями И. Левитин определил создание на государственном уровне системы помощи программ формирования муниципального пассажирского автотранспорта (прежде всего скоростного и внеуличного автотранспорта), пассажирских терминалов и пересадочных комплексов (перехватывающих автомобильных парковок), развитие платформы формирования метрополитенов с учетом свежих условий террористической обороны, побуждение всеохватывающих программ, нацеленных на улучшение автотранспортных раскладов и обходов самых крупных населенных пунктов, и вывод из них субъектов автотранспортной и пакгаузный инфраструктуры.

Велорикш Нью-Йорка обязали проходить технический осмотр

Велорикш Нью-Йорка обязали проходить технический осмотрГорсовет Нью-Йорка постановил, что теперь велорикши, как и любой иной грузовой автотранспорт, пройдут технический осмотр и следовать всем ПДД. Автолюбители же будут должны иметь лицензию и страховой свидетельство на себя и пассажиров. Нью-йоркским велорикшам сейчас невозможно применять электрические моторы. Помимо этого, милиция может запретить им выбывать в центр Манхэттена в особенно загруженные дни, к примеру накануне Хеллоуина либо Рождения, когда в округах Таймс-сквер пробки формируют не только лишь машины, но также и прохожие.

Велорикши на Манхэттене, в отличии от азиатских стран, – самый молодой способ передвижения, которому чуть больше 10-ти лет. Он нужен не столько для перемещения по городу, сколько для забавы путешественников, так как их маршрут урезан «сердцем» города – улицами, близкими к Таймс-сквер.

Специальность велорикши – одна из наиболее необычных в Нью-Йорке, где официально оформлено 175 «такси с мышечной тягой»

Размещены формальные фото универсала Кадиллак BLS

Размещены формальные фото универсала Кадиллак BLSВесной 2007 года в Европе стартуют реализации нового универсала Кадиллак BLS. В настоящее время организация представляет формальные фото новинки. Безоружным взглядом существенно очевидное подобие BLS с Сааб 9-3. Интересно, что за всю 104-летнюю историю Кадиллак это первый универсал.

BLS будут оборудовать 3-мя бензинными и одним дизельным мотором:

– 173-сильный 2,0-литровый турбированный двигатель;
2,0-литровый турбированный мотор производительностью 207 л.с.;
2,8-литровый V6 производительностью 252 л.с.;
148-сильный 1,9-литровый дизельный агрегат.

Предполагается, что размер грузового места будет подобен данным Сааб 9-3 – 419 л. BLS обеспечат аудиосистемой Bose, портативной технологией на основе CD.

Азиатская стоимость новинки составит порядка 21 500 фунтов (40 500 долларов США).

Видео