e965d374

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

В Соединенных Штатах потопили наградной ретроавтомобиль

В Соединенных Штатах потопили наградной ретроавтомобиль Plymouth Belvedere Внезапным и печальным итогом закончился крупный проект, созданный силами города Талса в североамериканском штате Оклахома: ретроавтомобиль, 50 лет продежуривший собственного обладателя в подземном бункере, оказался потопленным. Как рассказывает региональный канал KOTV, в 1957 году при праздновании 50-летия штата Оклахома граждане Талсы сконструировали «капсулу времени», уложив в бетонированный гроб большое количество объектов быта тех пор, основным в числе которых был шикарный 2-дверный Plymouth Belvedere. Все желающие могли предоставить вывод, сколько граждан будет числиться в городке через 50 лет, и очутившийся самым дальновидным человек (либо его преемник) в 2007 году мог стать владельцем автомашины, ставшей из новинки автопрома объектом старины.

Позавчера региональные пожарные открыли подземный «свод», чтобы исследовать, не улетучился ли газ, который бережно оставили рядом с авто – а вдруг через 50 лет на Земле не будет применяться такое горючее? Но, к большому разочарованию всех сконцентрировавшихся, запечатанный в пластик Plymouth стоял по половину крыльев в воде. Пока неизвестно, когда как раз жидкость просочилась в бункер, однако, похоже, «счастливец»-предсказатель вместо красивого ретрокара обретет кучку коррозии. Едва ли пластмассовое покрытие выручило кузов автомашины от губительного действия жидкости. Выяснить, что как раз скрывается под «оберткой», созерцатели сумеют в субботу утром, когда будет проходить формальная процедура в честь 100-летия Оклахомы.

Шпионы засняли франко-японо-корейский кроссовер

Шпионы засняли франко-японо-корейский кроссовер Образец стоковой модификации кроссовера Рено был сфотографирован автомобильным разведчиками в процессе испытаний в Испании. В реализацию в Европе данная модель должна поступить в 2008 году, рассказывает Autocar.
Вэдовый Рено был проектирован в «Самсунг» Моторс, — корейском отделении компании Рено. В стоковом выполнении он будет похожим синхронно на концепт Рено Колеос, показанный на парижском автомобильном салоне в 2006 году, и на концепт «Самсунг» QMX, продемонстрированный в Сеуле. Однако это еще не весь «перечень соучастников» возникновения Рено 4X4. Партнерство организаций Рено и Ниссан воплотится в этом кроссовере в рамке автомашины, которая будет в точности такая же, как у Ниссан Кашкай и Икс-Трейл.
Внутри Рено 4X4 будут находиться 2 2-литровых дизельных двигателя — в 147 л.с. и 170 л.с. производительности, и 2-литровый 136-лошадный бензинный двигатель. А колеса будут вертеться через 6-ступенчатую КП.

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

Феррари из Лего. ФОТО

TVR основала «поршеобразный» PGO Cevennes

TVR основала "поршеобразный" PGO Cevennes Организация TVR произвела трансъевропейский авто PGO Cevennes, который на вид очень похож на Порше 356, оснащен двигателем от Пежо и сконцентрирован в Англии. Это 2-местный роадстер, разгоняющийся до первой сотни за 6,8 сек с помощью размещенного позади, 2.0-литрового двигателя от Пежо производительностью в 138 л.с. Автомашину будут выполнять на автозаводе TVR в Глусестере (Англия) и реализовывать на азиатских рынках. Стоимость PGO Cevennes составит приблизительно $59,5 млн.

Лэнд Ровер и Ягуар могут даться клиенту Крайслер

Лэнд Ровер и Ягуар могут даться клиенту Крайслер Североамериканский финансовый ресурс Cerberus Capital Management выступил в роли одного из кандидатов на покупку брендов Лэнд Ровер и Ягуар, вероятность реализации которых в настоящее время обсуждает Форд. Данная компания известна как последний клиент Крайслер Group, с которой принял решение разлучиться автоконцерн DaimlerChrysler. Еще 2 возможных клиента также не считаются производителями автомобилей: это финансовые компании Blackstone и Cinven, сообщает германская Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Пока неизвестно, будет ли Форд реализовывать Лэнд Ровер и Ягуар по раздельности либо целым лотом. Однако приблизительная стоимость, которую собирается спасти североамериканский автоконцерн, составляет 8 млн долларов США за обе компании.

Мазда произвела хронограф класса «премиум»

Мазда произвела хронограф класса "премиум" Организация Мазда вместе с немецким изготовителем дорогостоящих часов организацией Sinn Spezialuhren продемонстрировали урезанную линейку наручных хронографов Мазда MX5 и Sinn 303 RX-8, разработанных Хассипом Гиргиным, дизайнером из европейского центра исследовательских работ и формирования компании Мазда. Гиргин 12 лет разрабатывает дизайн авто Мазда. Наиболее знакомой его работой считается дизайн хэтчбэка Мазда3.
Как передает отдел связи с общественностью компании Мазда, часы будут в торговых центрах Мазда в конце сентября и будут реализовываться по стоимости в 1490 euro.

БМВ отвоевал у Инфинити букву «М»

БМВ отвоевал у Инфинити букву "М"БМВ выиграл трибунал против компании Инфинити, проходивший в Канаде. Шикарное отделение Ниссан осуждали в нелегальном применении буквы «М» при обозначении автомобилей класса седан М35 и М45.

Нарекание подчеркивает – данная литера применяется БМВ в обозначении спортивного ряда модификаций компании БМВ (M-серии) с 1978 года. За этот период времени на раскрутку модификаций с приставкой «М» было инвестировано несколько сотен млн долларов США.

Инфинити зарегистрировал букву «М» всего 3 месяца назад. БМВ утверждала, что эта картина ведет к дезориентации покупателя и корреспондентов. Это доказал и трибунал.

В Англии формируется электрокар с 700 л.с. производительности

В Англии формируется электрокар с 700 л.с. производительности Английская организация Lightning Car Company выполняет электрокар ДжиТи, оживляя известный Родстер от Тесла. Это будет целиком спортивный авто с отдельным электрическим мотором на любое колесо. Совместно 4 электрического мотора могут развить производительность до 700 л.с., рассказывает Motor Authority.
Электрических ДжиТи будет доступен в 3-х вариантах — просто ДжиТи, упрощенный GTS и увеличенный GTSE. В заключительной версии, в роли настройки, будет специальная батарея, добавляющая электрокару особый ходовой запас в 400 км.
В реализацию автомашина поступит в самом начале 2008 года.

Фольксваген TSI объявлен самым лучшим автомобильным мотором года

Фольксваген TSI объявлен самым лучшим автомобильным мотором годаМоторов Фольксваген TSI (Twincharged Stratified Injection) 2-й раз подряд был объявлен самым лучшим автомобильным мотором года в группы от 1,0 до 1,4. л размера на интернациональном состязании «Двигатель года 2007».

Двигатели TSI, невзирая на собственную малолитражность характеризуются прекрасной динамикой, отличной экономичностью и отвечают высочайшим азиатским природоохранным общепризнанным меркам. Есть 2 версии мотора TSI: производительностью в 140 и 170 л.с. В середине года на рынок Европы выйдет второй TSI мотор производительностью в 122 Л.С.

На Украине раскрыт пока лишь 1 двигательTSI – на 103 кВт/140 л.с., способный разогнать авто до первой сотни за 8,8 сек, а предельная скорость, урезанная электроникой, составляет 205 км/ч.

Средний топливный расход для такого мотора примерно равен 7 литрам. Этот мотор на Украине ставится почти на все машины рода Гольф: Фольксваген Гольф, Фольксваген Гольф Plus, Фольксваген Тоуран, Фольксваген Джетта. С возникновением на российских трассах Фольксваген Гольф Variant, этот мотор будет предлагаться и для него.

2 автолегенды повстречаются в Ле Мане

 

Знаменитый пилот мистер Стирлинг Мосс в автомобиле Астон Мартин DBR Знаменитый пилот мистер Стирлинг Мосс 16 июля на 1 час возвратится в юность: в автомобиле более знаменитого Астон Мартин DBR 1/2 он будет участвовать в автогонке Le Mans Legends. Ему предстоит пилотировать тот авто, в автомобиле которого он в 1959 году выиграл «24 дня Ле Душа». В прошлые выходные 77-летний гонщик провел испытательные заезды и остался крайне удовлетворен как собственной физической конфигурацией, так и действием 48-летнего авто. «Я испытывал DBR1 в Сильверстоуне, и все прошло отлично, – сообщил корреспондентам мистер Мосс. – Я рад, что у меня вновь был замечен шанс погоняться в Ле Мане».
 
2-м пилотом Астон Мартин в автогонке легенд будет сам директор компании Ульрих Без. «Полагаю, что любой фан автогонок дал бы все, чтобы заметить сэра Стирлинга в автомобиле DBR1 в автогонке снова», – заявил он.
 
Стирлинг Мосс – самый знаменитый английский гонщик, выступавший в «24 часах Ле Душа», Targa Florio, Champ Car. Однако наибольшую популярность ему принесли 11 сезонов в «Формуле-1», за которые он 16 раз подымался на высшую ступень помоста.
Видео