e965d374

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

«Волга» сегодня: выгоднее не бывает

«Волга» сегодня: выгоднее не бываетВ начале декабря 2007 года со сборочного потока Нижегородского автомобильного завода уходят 2 версии «Волги» — ГАЗ 31105-101 и ГАЗ 31105-501. Им на замену идут новинки – машины 2007 года: ГАЗ 31105-801 и ГАЗ 31105-581. В связи со сменой поколений «Волги» в торгово-сервисной сети «АИС» началась акция «Дешевле не бывает». По ее критериям «уходящие» модификации ГАЗ-31105 «Волга» можно купить по стоимости, пониженной на 2000 грн.

Машины подорожали 4 января и удержатся в невысокой стоимости до конца 2007 года. Даже без рождественской скидки ГАЗ-31105 «Волга» различается хорошей стоимостью. Авто остается одним в Е-классе народным авто со стоимостью не выше $ 13 000.

Первая «Волга» ГАЗ-31105-101 вышла со сборочного потока 2 месяца назад. Под ее капотом был свежий бензиновый двигатель «ЗМЗ-406», соответствующий интернациональным природоохранным общепризнанным меркам «Евро-2». В следующем году у «Волги» вышло североамериканское «сердце» — мотор DaimlerChrysler, которым начали вербовать ГАЗ 31105-501.

У почитателей отечественного авто «Волга» всего год на установление решения о покупке «уходящих» модификаций – акция «Дешевле не бывает» продлится до 31 января.

«Волга» сегодня: выгоднее не бывает

Автомобильные салоны компании организаций «АИС»
Группа компаний «АИС» действует на авторынке Украины с 1992г. Основной тип деятельности – реализация свежих авто и автобусов, и в том числе их предпродажная адаптация, сервисное и послегарантийное техобслуживание.

пройти на веб-сайт компании →

В Болонье открывается автомобильный салон

В Болонье открывается автомобильный салон В итальянском городке Болонья начинает деятельность 32-й интернациональный автомобильный салон. Сегодня демонстрация начинает работать лишь для представителей прессы, а с 7 января по 16 января автомобильный салон будет раскрыт для всех желающих.

Как докладывается на веб-сайте автомобильного салона, в работе демонстрации будут участвовать основные азиатские североамериканские и азиатские производители автомобилей, которые покажут около 100 авто и концептов.

Мазда планирует воскресить модель RX7

Мазда планирует воскресить модель RX7 Организация Мазда планирует воскресить знаменитую модель Мазда RX7 с роторным мотором, которая пропала с рынка Европы в 1996 году и с японского в 2003, рассказывает журнал Autocar.

По известия главы европейского отделения дизайна Мазда Лорена Ван Дер Аскина, восстановленная RX7 будет разрабатываться вместе главными создателями концептов Мазда дизайнерами Нагарэ, Риуга, Хаказе и Таики.

Восстановленная RX7 будет легче и меньше современной модификации RX8, а под капот обретет свежий роторный мотор, оборудованный турбо наддувом и непосредственным впрыском бензина. Аудитории авто будет представлен приблизительно в середине 2008 — в самом начале 2009 года.

На Украине продемонстрировали первый внедорожник от Сеат – Альтеа Фритрек

На Украине продемонстрировали первый внедорожник от Сеат – Альтеа ФритрекОрганизация «Формула Двигатель Украина» — формальный импортер авто Сеат на Украине, представила первый в истории Сеат авто класса SUV – Сеат Альтеа Фритрек. Как нам известно, сектор внедорожников считается одним из самых растущих, а класс SUV-Compact, в котором будет представлен Фритрек – наиболее конкурентоспособным. Не удивительно, что очень многие изготовители (даже если они не находились в разделе SUV раньше) хотят представить новинки в вэдовом выполнении. В особенности рынок активировался после открытого результата Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан, очереди на которые в Европе растягиваются на месяца. Превосходства подобных авто украинцы «раскусили» еще прежде, а часть всех кроссоверов у нас составляет около 14%, что ощутимо выше общеевропейских характеристик. Сейчас за данную часть рынка поборется и новинка от Сеат. Однако у Альтеа Фритрек будет и собственная «изюминка» — 200-сильный мотор от горячего Леон FR. Так вот, на рынке начнутся реализации эксклюзивного авто, соединившего превосходства «горячих» хетчбеков и удобных MPV. В Сеат заявляют, что делают ставку на необыкновенную «семейность» Альтеа Фритрек. 

Сеат Альтеа Фритрек – это первый опыт Сеат в разделе внедорожников, который показывает высочайшие ритмы роста за последнее время. На Украине за 10 лет 2014 г было реализовано около 60 млн. авто класса SUV, что на 100% больше итога 2006 года. При этом стоит отметить, что весь рынок повысился на 38,6%. Сеат позиционирует новинку в классе SUV-Compact и собирается побороться с известными соперниками благодаря спортивному крепкому дизайну, качественной маневренности и поразительному уюту зала авто.

Одной из характерных данных Альтеа Фритрек считается его внедорожный экстерьер. Свежий Фритрек зрительно выходит производительными металлопластиковыми ведущим и задним обвесами, защитными молдингами и накладками по всему периметру кузова. Данный образ в Фольксваген’овской империи называют «CROSS». Упомянутые детали дают новой модификации не менее крепкий, мощный вид и, помимо этого, предохраняют кузов в процессе езды по бездорожью. Фритрек оборудован 17-дюймовыми винчестерами, внедорожный характер которых выдают покрышки высокой проходимости. Дорожный просвет Альтеа Фритрек «подрос» на 40 миллиметров, сравнивая с Альтеа XL, предоставляя новой модификации особые возможности для завоевания любого отдела автодороги с ужасным покрытием и бездорожья. 

 Полный привод на Альтеа Фритрек выполнен при помощи муфты Haldex 2-го поколения с гидромеханической связью и электронным наблюдением, которые обещают четкое расположение тяги между 4-мя колесами. При перемещении по ровным плоскостям все 100% тягового действия мотора приводятся на ведущие колеса.
В трудных автодорожных условиях, тяговое напряжение вполне может быть перераспределено между осями в равновесии 50 / 50. Также Сеат Альтеа Фритрек различается существенной просторностью зала и вместительностью багажного отделения. Багажник масштабом 593 л дает возможность Фритрек расположить все самое нужное (и немного больше) для долгих странствий всей семьей.

Альтеа Фритрек – это авто, воплощающий внутри себя самые лучшие черты как домашнего авто: функциональность, уют, поместительный зал и багажник, насыщенная комплектация, большая безопасность, так и авто для серьезного досуга: отличная маневренность, большая динамика, образ, авторитет, привод на все колеса и усиленная подвеска, которые позволяют одолевать трудные помехи!

На Украине будет показана лишь топ-версия Сеат Альтеа Фритрек, оборудованная бензинным двигателем 2.0 TFSI производительностью 200 л.с.(!), с которым авто достигает предельной скорости 214 км/ч, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 7.5 сек, при этом средний уровень топливного расхода составляет 9.4 л/100 км. 

Со слов Гендиректора «Формула Двигатель Украина» Аркадиуша Миткевича, «Формула Двигатель Украина» в 2016 году рассчитывает увеличить модельную палитру и дизельным 1,9-литровым мотором. Однако данный вопрос пока прорабатывается с изготовителем.

Обычное оборудование Альтеа Фритрек включает 2-зонный кондиционер, приемник дождя, приемник интенсивности освещения, приемник авто парковки, адаптивный круиз-контроль, бортовик, качественную стереосистему CD-MP3-радио с клавишами регулирования на рулевом колесе, удобные солнцезащитные шторы на задних окнах. Безопасность считается приоритетом для Альтеа Фритрек. Она показана большим списком данных, дополняя главные внедорожные инстинкты авто. Технология безопасности Альтеа Фритрек содержит 6 подушек безопасности, АБС, TCS, ESP, HBA, DSR и технологию наблюдения давления покрышек. 

Наиболее особой чертой считается новая мультимедийная технология, которая успешно разместилась в эргономичной приставки, усиленной на потолке и содержит 7-дюймовый TFT дисплей и объединение RCA, которое позволяет подключить CD аудиоплеер, видеоигры, лэптопы и MP3 медиаплееры.

Обычная комплектация Сеат Альтеа Фритрек удивляет. Удивляет и стоимость – $41 990. Но несмотря на это утешает придирка расценки к доллару США (напоминаем, что с 1 декабря 2007 года расценки на машины Сеат на Украине номинированы в долларах США США и рост курса euro не отображается на стоимости авто). В «Формула Двигатель Украина» заявляют, что у них имеется доводы в пользу Фритрек. Прежде всего – это общая комплектация и «заводной» мотор. Это соединение основательно осмыслено, и было решено начаться в новом разделе как раз с топ-версией, чтобы задекларировать свежие образцы в классе, отметить Сеат, предоставить сложиться публичному мнению.
«Большинство модификаций соперников с подобными комплектациями и двигателями по стоимости превосходят стоимость Альтеа Freetrack», — констатируют в «Формула Мотор». Первая партия Сеат Альтеа Фритрек устремляется на Украину и в залах официальных дилеров модель будет можно «пощупать» в середине января – конце февраля 2015 года.

Со слов г-на Миткевича, в 2008 году на Украине рассчитываю реализовать около 100 Сеат Альтеа Фритрек. Постараемся допустить, что Альтеа Фритрек – это некоторая разведка битвой, перед возникновением нового внедорожника Сеат Tribu, концепт которого был показан в 2016 году на автомобильном салоне во Франкфурте, а старт в изготовление запланирован на 2009 год. При помощи Альтеа Фритрек Сеат делает покупателей к идеи, что и в разделе внедорожников могут быть «адреналиновые» авто. 

При дебюте принципиально позитивное соображение, вследствие этого и проекты реализаций Альтеа Фритрек на Украине не настолько амбициозны. Но несмотря на это по другим модификациям в «Формула Мотор» собираются вытеснять соперников. Со слов Гендиректора, в 2016 году цель устанавливается по меньшей мере умножить реализации Сеат на Украине, достигнув планки в 3000 авто. К тому же Сеат настаивает на итоге в 4000 авто, которые оцениваются как оптимистичный вывод на 2008 год. В будущем Сеат должен реализовывать на Украине по 8-10 млн. авто к 2010 году.

Вышли неподтвержденные картинки Ауди A7

Вышли неподтвержденные картинки Ауди A7В Сети-интернет вышли неподтвержденные многомерные компьютерные модификации заслуженного Ауди A7, сделанные дизайнером Габриэлем Раби (Gabby Rabhi). При разработке собственных эскизов дизайнер управлялся разведывательными фото «старшего брата» A7 – купе A5, и совместными тенденциями, наблюдающимися в дизайне Ауди. Основной предпосылку, приложенный в виденье Ауди A7, – изящество хищного хищника, выделенное мягким рельефом побочных плоскостей и конфигурацией фар.

В очертаниях кузова имеются «реверансы» в адрес знаменитых маскл-каров 70-х годов, а закамуфлированные дверные ручки Раби получил из запаса Альфа Ромео.

Пока трудно сообщить, как в точности дизайнеру удалось отгадать вид A7. 4-местное купе-седан будет не ранее 2008 года.

Союз будет пикетировать автомобильные салоны Форд

Союз будет пикетировать автомобильные салоны Форд

После пикетирования помещения администрации автомобильного завода «Форд Всеволожск», представители профсоюза переходят к пикетированию автомобильных салонов города Петербурга торгующих машинами марки Форд. Около 50 человек 7 января прибудут к залам на Столичном и на Левашовском проспектах, чтобы воплотить совместность с рабочими автозавода.

В процессе заключительного раунда переговоров администрация автозавода рекомендовала повысить зарплату на 11%. Представители неработающих отказались взять такие критерии: «Сегодня, после того как союз выложил резоны, от которых администрация не в силах отказаться, переговоры были оборваны до приезда гендиректора из Германии».

Европейцы обожают Сенну, а жители России – Шумахера

Автомобильный спорт: Европейцы обожают Сенну, а жители России – ШумахераАзиатские поклонники «Формулы-1» представили собственных излюбленных пилотов. Как рассказывает пресс-центр компании ING, при помощи которой было осуществлено изучение социального соображения, в Европе было опрошено около 8500 человек. Итоги продемонстрировали, что очевидным любимцем среди работающих пилотов считается Льюис Хэмилтон, который собрал около трети голосов. За ним необходимо работающий чемпион Кими Райкконен – он обрел любви 25% фанов, встретивших активное участие в выборочном опросе. Закрывает тройку лидеров трехкратный победитель Фернандо Алонсо, которому удалось накопить только 10% голосов.

Изучение также продемонстрировало, что до сегодняшнего дня каждый второй фан «Формулы-1» полагает самым знаменитым пилотом всех времен и народов 3-кратного победителя, знаменитого бразильца Айртона Сенну. 26% встретивших активное участие в выборочном опросе полагают, что самым знаменитым был Михаэль Шумахер – германский пилот, многократный чемпион.

В РФ итоги выборочного опроса сформировались чуть по другому: возлюбленный работающий пилот у жителей России – Кими Райкконен (29% голосов), за ним с 17% необходимо Фелипе Масса. А у Фернандо Алонсо итоги аналогичные, как в Европе: 13%.

Что же касается самого большого пилота «Формулы-1» на все времена, то здесь абсолютный победитель в РФ – Михаэль Шумахер (42%). Бразилец Айртон Сенна накопил 17% голосов, а «бронза» у Мики Хаккинена – за него отдали голоса 6%.

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Внимание – в Киеве активировались ситуации воровства сумок из авто

Внимание – в Киеве активировались ситуации воровства сумок из автоВнимание – в Киеве активировались ситуации воровства сумок из авто. За прошедшие пару дней в столице случился целый ряд примеров воровства барсеток и женских сумок из авто.

Композиция, которую разыгрывают грабители – максимально элементарна. Один из сотоварищей, заметив, что в пустой авто села женщина с сумкой, либо парень с барсеткой, приседает около заднего правого колеса, и делает тип, что делает какие-то манипуляции с авто. Автолюбитель вымахивает из автомашины, чтобы выяснить — что надо незнакомцу. В то же время 2-й сообщник конфискует брошенную на кресле сумку либо барсетку, и оба оперативно удаляются. Будьте осмотрительны, не попадайтесь на жульничестве!

Льюис Хэмилтон не сумел выиграть у Стига

Льюис Хэмилтон не сумел выиграть у Стига

Английский гонщик Формулы-1 Льюис Хэмилтон участвовал в съемках еще одного производства платформы TopGear (напоминаем, что данный год будет заключительным для TopGear). Гонщик McLaren-Mercedes, который потерял собственное чемпионство в заключительной автогонке, принял решение побить рекорд TopGear в скоростном прохождении дистанции на самом «антигоночном» авто по словам платформы – модификации Сузуки Liana.

Рекорд автотрассы, конечно же, принадлежит Стигу, стандартному пилоту TopGear, лица которого до сегодняшнего дня никто не видел. На треке TopGear Стиг сумел показать когда-то 1 мин. 44,4 с. Хэмилтон старался избить это завоевание, однако сделать ему это далеко не удалось. Правда, он занял 3-е место за всю историю автогонок на Сузуки Liana, пропустив вперед лишь Стига и Найджела Мэнселла.

Видео