Архивы за Май, 2018

«Таврия» остается на сборочном потоке. Пока

«Таврия» остается на сборочном потоке. ПокаКак уточнили в отделе связи с общественностью Компании «УкрАвто», решено оставить изготовление «Таврий» на сборочном потоке «ЗАЗа» по меньшей мере до сентября 2007 года. Напоминаем, что раньше предполагалось снять с изготовления ЗАЗ-1102 1 февраля 2007 года, однако после извещения данных целей автозавод возобновлял приобретать заявки от официальных дилеров на этот авто. Количество заявок на «Таврию» сделало возможным образовать нужный промышленный максимум и оставить авто на сборочном потоке.

Напоминаем, что реализации «Таврий» начали катастрофично снижаться после внедрения общепризнанных мерок Евро-2 и удорожания авто. «Критическим» были осенние месяцы, когда «Таврий» реализовывалось 240-280 единиц. Однако после заявлений о снятии с изготовления, спрос снова был замечен и за прошедшие 2 месяца вышел на уровень 660-770 авто – лучше, чем в самом начале 2006 года.

К таким PR-приемам производители автомобилей прибегают часто. К примеру, «АвтоВАЗ» 3 раза «снимал» с изготовления «Ниву» и ВАЗ-2108. DaimlerChrysler не так давно объявил аннулирование с изготовления Джип Commander. В большинстве случаев, такие новости стимулируют спрос со стороны инертных клиентов, отсрочивавших покупку на потом.

Ситроен Нэмо будет на Украине в 2016 году

Ситроен Нэмо будет на Украине  в 2016 годуПремьера нового платного авто Citroën Нэмо пройдет на Московском автомобильном салоне Kyiv Automotive Show 2008. после демонстрации авто выйдет на рынок в залах компании «ФРАНСАВТО» компании «АИС», считающейся формальным импортером Citroën на Украине.   

Нэмо – свежий авто, дополнивший модельный ряд платных вэнов   Citroën: Берлинго, Джампер и Джампи. Малогабаритный вагон – безупречен для курсирования по нагруженным муниципальным улицам и грузоперевозок как в краях города, так и на далекие отдаления. Авто будет увлекателен, прежде всего, представителям низкого и среднего бизнеса, вследствие этого можно ждать особенного внимания к новинке со стороны российских бизнесменов.

Элегантный дизайн, работоспособность и эргономичность делают  Нэмо подходящим платным авто для перевозки незначительных грузов. При незначительных размерах (протяженность авто — 3,86 м, длина и высота – 1,72 м), размер грузового отдела составляет 2,5 м3,  грузоподъемность Нэмо – 610 г. Благодаря складывающемуся ведущему сиденью,  можно получить дополнительное место для груза.

Нэмо в первый раз был показан на интернациональном автомобильном салоне European Road Transport Show 2007 в Амстердаме в ноябре 2007 года. Российские реализации авто начнутся в самом начале лета 2015 года. 


Фото к новости:  


Одесские воины спецподразделения «Беркут» пересядут с ВАЗов на китайские кроссоверы

Одесские воины спецподразделения «Беркут» пересядут с ВАЗов на китайские кроссоверы

Ключи от 20-ти свежих авто марки Huanghai японского изготовления были вручены начальнику подразделения в процессе соединенного развода отрядов по охране социального порядка, состоявшемся на Царскосельском проспекте.

Автомашины куплены ГУ МВД Одесской области на средства, данные большими заводами области. Стоимость кроссовера – от 16 миллионов у.е., зависимо от комплектации. Машины рассчитаны на газ А-92, расход которого – 12 л на 100 км.

Присутствовавший на процедуре развода зам. министра МВД Валерий Фатхутдинов обследовал машины, в числе которых большинство пикапов – в них будут оснащены места для перевозки остановленных. Заместитель министра остался удовлетворен новшеством одесских правоохранителей – отрядом служащих органов внутренних дел на мотоциклах, и заявил, что данную практику надо вводить в прочих областях Украины.

Хендай проверяет привод на все колеса от Haldex

Хендай проверяет привод на все колеса от Haldex Техники южнокорейской компании Хендай начали проверять полноприводную систему, изготовления шведской компании Haldex.

Как рассказывает Motor Authority, на протяжении нескольких обозримых лет Хендай рассчитывает выпустить серию вэдовых авто под собственным брэндом, и под принадлежащем ей брэндом Киа. Полноприводную систему Хендай приняла решение не создавать сама, а использовать технологию XWD, спроектированную организацией Haldex для авто Сааб.

Технологию XWD называют «интеллектуальной», в связи с тем что она лично распределяет вращающий момент по колесам, зависимо от автодорожного напыления. В XWD также выполнена технология электронной блокады дифференциала, что снабжает авто с приводом на все колеса определенными внедорожными свойствами.

Шведская организация Haldex поставляет полноприводную систему подобным фирмам, как Фольксваген, Ауди, Bugatti, Сеат и Шкода, и Лэнд Ровер и Вольво. Через несколько лет Haldex будет доставлять привод на все колеса в организацию Дженерал Моторс для модификаций Опель, Кадиллак, Шевроле. Помимо этого, есть информация, что если Шевроле Корветт обретет привод на все колеса, то это также будет привод от Haldex.

Опель можно получить на анализ на весь день

Опель можно получить на анализ на весь деньДля того, чтобы российские клиенты сумели сделать убежденный выбор в пользу авто марки Опель, с 16 августа 2007 года в торговой сети компании УкрАвтоЗАЗ-Сервис введена платформа «Відчуй переваги Опель, скориставшись денним тест-драйвом».

По критериям новой платформы сейчас перед покупкой любой модификации Оpel клиент может лично удостовериться в строгости собственного выбора, протестировав приглянувшийся ему авто в течении целого дня!  Введение платформы «продолжительного тестирования» доказывает качество показываемого продукта, вследствие этого организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», входящая в конструкцию Российской Авто Компании, предлагает такую вероятность для собственных заказчиков 2-й раз.

Основной бонус и звание «Автомобиль года в Украине 2007» обрела Тойота Камри

Основной бонус и звание «Автомобиль года в Украине 2007» обрела Тойота КамриПодведены результаты ежемесячной Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2007». На парадной процедуры награждения чемпионов, которая состоялась 27 марта в Московском клубе «5 элемент», находились представители российского автобизнеса, политики, звезды эстрады, знаменитые спортсмены.

Бонусы в разных номинациях давали такие знаменитые личности как экс-президент Украины Леонид Кравчук, олимпийская фаворитка по спортивной гимнастике Лилия Подкопаева, народный музыкант Украины Владимир Гришко, вице-президент ИА «Автоцентр» Игорь Диденко и прочие.

В 2016 году конкурс проходил по свежим требованиям – чемпионов устанавливали по сумме баллов, показанных 3-мя жюри: пользователями (покупателями), специалистами авто области и корреспондентами. Читатели избирали по анкетам, размещенным в еженедельниках «Автосалон», «Автобазар», «Деловая столица», «2000». Самое большое количество анкет пришло от читателей еженедельника «Автоцентр».

Помимо жюри в масштабах состязания работал Острый совет, в который вошли автопризводители, импортеры и официальные дилеры. Совет контролировал ход состязания и процедуру обработки анкет жюри. Основной бонус и звание «Автомобиль года в Украине 2007» обрела Тойота Камри. При этом с огромным отрывом по баллам ее установили на 1-ое место все 3 жюри. Помимо авто, дирекция состязания установила и вознаградила самых лучших консультантов автобизнеса.

Учредителями Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2007»  выступили Автотранспортная академия Украины, Всеукраинская Организация автоимпортеров и официальных дилеров (ВААИД), Организация российских производителей автомобилей (Укравтопром), выставочная организация «Автоэкспо», Книгопечатный Дом «Автоцентр».

Как заметил директор Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2007» Анатолий Михайлович Редзюк, «Добиться безоговорочной объективности в выполнении состязания было основной целью, которую улаживал комитет. Отсюда мысль нескольких жюри. Вторая особенность состязания 2014 г – возникновение 2-ух свежих номинаций. В отдельную компанию выделены спорткары, разработанные на основе стоковых легковых, и на 2 группы были поделены кроссоверы – фактически кроссоверы и легкие внедорожники».

Олег Юрьевич Назаренко — глава Бдительного совета акции «Автомобиль года в Украине-2007», гендиректор ВААИД рассказал: «Одно из основных различий акции 2014 г —  возникновение основного контролирующего органа – Бдительного совета. В совет вошли по одному агенту от любой компании – формального импортера либо дилера, показавшей машины на конкурс. Острый совет контролировал очевидность выполнения состязания и работы социального, экспертного, репортерского и VIP-жюри – на всех шагах работы».

Чемпионы Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2007»
«Автомобиль года» — Тойота Камри
«Лучший автомобиль низкого класса» — Пежо 207
«Лучший автомобиль низкого среднего класса» — Хонда Цивик 5D
«Лучший автомобиль среднего класса» — Фольксваген Джетта
«Лучший автомобиль огромного класса» — Вольво С80
«Лучший автомобиль люкс-класса класса» — Мерседес-Бенц R-classe
«Лучший простой внедорожник» — Тойота RAV4
«Лучший внедорожник» — Ауди Q7
«Лучший динамический автомобиль» — Порше 911 Турбо
«Лучшая спортивная модификация» — БМВ М6
«Лучший купе/кабриолет» — Ниссан 350Z
«Лучший микроавтобус/микровен» — Форд S-Max
«Лучший простой платный автомобиль» — Форд Транзит
«Лучший авто премиум-сегмента» — Мерседес-Бенц GL
«Лучший дизайн» — Ситроен C6
«Лучшее соответствие «цена — качество» — Шевроле Авео

Бонусы от «Жюри экспертов»
«Лучший начальник нового авто проекта в Украине» — Вячеслав Иванович Карпусь, главный директор компании «Франсавто»
«Лучший начальник авто торговой сети в Украине» — Мария Анатольевна Яковлева, гендиректор компании «Еврокар»
«Лучший начальник автокомпании в Украине» — Александр Борисович Тимофеев, гендиректор компании «АВТ Бавария»
«Лучший начальник авто производственной компании в Украине» — Олег Владимирович Свинарчук, вице-президент компании «Богдан»

Чемпионы акции «Автомобиль года в Украине» минувших лет
2006 – Фольксваген Пассат
2005 – Пежо 407
2004 – БМВ 5-series
2003 – Мазда6
2002 – Пежо 307

Организация Форд рассчитывает представить Link на всемирном рынке

Организация Форд рассчитывает увеличить собственное наличие в нише дорогостоящих авто. Сейчас кроме Ягуар и Лэнд Ровер на всемирном рынке будет брэнд Link. В своем интервью Automotive News свежий глава отделения менеджмента Форд Джим Фарли сообщил, что данный шаг даст прекрасные возможности для автоконцерна. Напоминаем, что до того формальные представители компании позиционировали Link как брэнд, сделанный только для американского рынка.

Среди брендов, с которыми будут соперничать машины Link, Фарли представил Лексус. Данную организацию он возглавлял недолгое время до прохода из автоконцерна Тойота в Форд. Брэнд Лексус был замечен на всемирном рынке сравнительно не так давно, но сразу же стал очень распространенным в подобных государствах, как РФ и Саудовская Аравия. Похоже, Фарли рассчитывает повторить результат этого бренда.

Феррари произвела торжественную версию 612 Scaglietti Sessanta

Феррари 612 Scaglietti Sessanta К собственному 60-летнему юбилею, который подчеркивается в 2016 году во всем мире, итальянская организация Феррари произвела спецверсию известного купе 612 Scaglietti. Новинка имеет свое имя Sessanta, что переводится с итальянского как «60», и будет произведена, как несложно понять, всего в шестидесяти экземплярах. Дизайнеры Феррари подогнули для Sessanta 2 тона кузова – неясный сероватый и шикарный темный, — и спроектировали сделанный в единственной терракотовой палитре кожаный зал.

612 Scaglietti Sessanta различается от стоковых модификаций бесцветной крышей из особенного стекла, изменяющего степень прозрачности, мультимедийной технологией Bose с ТВ-тюнером, видеокамерой заднего вида, круиз-контролем и обилием искусственных компонентов. О стоимости новинки Феррари ничего не рассказывает, однако не трудно догадаться, что клиенты на эти 60 купе выстроились в очередь.

Иранских автолюбителей посадили на «недоедающий бензинный ужин»

Иран вводит ограничение на реализацию топлива Иран вводит ограничение на реализацию топлива. С завтрашнего дня обладатели приватных авто сумеют покупать менее 100 л топлива в неделю. Данная мера принята в целях уменьшить внутреннее употребление топлива в Иране и ввоз бензина в страну, сообщает Reuters (С).

Иран считается 2-м по величине изготовителем нефти в ОПЕК. К 2015 г. страна рассчитывает повысить масштабы добычи нефти с 4,3 млрд барр./день до 5,3 млрд барр./день.

Германия аннулировала пятидесятилетний запрет на автогонки

Германия аннулировала пятидесятилетний запрет на автогонки Конгресс Швейцарии утвердил законопроект, упраздняющий не менее чем полувековое вето на выполнение в стране авто автогонок. Запрет был введен в 1955 году после того, как потерпевшими катастрофы в Ле Мане стали не менее 80 посетителей. Но позавчера парламентарии 97 голосами против 77 сняли вето: как сообщает швейцарская газета Blick, выигравшая партия заметила это мероприятие обливанием шампанским, подобно пилотам на помосте.

Враги запрета полагают, что выполнение автогонок притягивает в страну поток путешественников и сможет помочь формированию региональных изготовителей автокомпонентов. Доводы, данные их оппонентами, содержали в себе вред для атмосферы и скверный образец, который пилоты будут давать автолюбителям на автодорогах совместного использования.

В то же время заполучить один из шагов «Формулы-1» у Швейцарии шансов нет, полагают специалисты. Прежде всего, азиатских Гран-при необходимое число и ненужная конкуренция на территории Европы нежелательна. А во-вторых, небольшое правительство не может отметить на строительство автодрома и инфраструктуры столько средств, сколько теряют состоятельные страны вроде ОАЭ, Северной Кореи либо Сингапура.

Видео