Германцы узнали, что экспресс-тесты на алкоголь делают ошибки на 0,3 промилле

Германцы узнали, что экспресс-тесты на алкоголь делают ошибки на 0,3 промиллеГерманская телерадиокомпания WDR входе произведенного изучения обнаружила, что экспресс-тесты на алкоголь работают с ошибками. Всего было опробовано 7 устройств ценой от ?8,8 до ?690. Разница между настоящим содержанием спиртного, некоторым по разбору крови, и признаком «трубочки» в ряде всевозможных случаев достигала 0,3 промилле. Применение подобных аппаратов для определения значения опьянения до поездки после гулянки может привести к неприятным результатам, предостерегают специалисты. В Германии максимальная граница составляет 0,5 промилле.

В Соединенных Штатах тоном авто 2007 объявлен белый

В Соединенных Штатах тоном авто 2007 объявлен белыйПо заключительному изучению компании DuPont, американцы в 2007 году предпочитали приобретать машины светлого и бело-перламутрового цветов, сообщает Automotive News. Так 90% из всех реализованных автомашин в Соединенных Штатах за данный год были белыми либо бело-перламутровыми. Из них 26% — кроссоверы и вседорожникы. Среди реализованных премиальных автомобилей количество белых автомашин подошло к темным.

«Рост известности светлого тона и понижение спроса на звонкий дает возможность ждать не менее трагических перемен в следующем избрании самого популярного цвета», — заявила эксперт по автомобильным цветам DuPont Карен Сурцина.

Колонна из 273 Мини попала в книжку рекордов Гиннеса

Колонна из 273 Мини попала в книжку рекордов Гиннеса В североамериканском городке Виржиния Бич, (штат Виржиния), в прошлое воскресенье был установлен мировой рекорд по длине колонны заключающейся из авто Мини. Для установки рекорда съехались обладатели 273 автомашин, колонна которых протянулась на 9,28 км. Достигнутый итог превосходит прошлогодний рекорд, установленный английскими фанами марки на ширину 4-х Мини.
Североамериканские 273 Мини будут занесен в книжку рекордов Гиннеса, однако английские Mini-маны приняли решение в 2016 году скопить на собственную акцию 280 авто и вернуть себе главенство.  

Мерседес продемонстрировал быстрейший роадстер на планете

Мерседес-Бенц SLR Макларен Родстер Мерседес-Бенц избрал Пир Скорости в Гудвуде (Goodwood), в Западном Сассексе, Великобритания, для мировой премьеры неописуемого Мерседес-Бенц SLR Макларен Родстер. Демонстрация новинки прошла в прошедший уикенд.

Роадстер SLR принимал участие в субботу, субботу и воскресенье в заездах супер-каров, набравших 10 000 посетителей, которые могли смотреть свежий Мерседес в действии. Открытый 2-местный авто оснащен гоночным автошасси, высокоэффективными керамическими тормозными винчестерами. Так что, Мерседес ставит очень большие образцы для автодорожных модификаций спортивных болидов. Размещение мотора в основе за ведущей осью гарантирует авто подходящее расположение веса. С производительностью 626 л.с. и предельной тягой в 780 Hm мотор V8 AMG V8 разгоняет авто с кузовом роадстер от 0 до 100 км/час за 3.8 сек.

Складывающийся нежный топ роадстера гарантирует вероятность работы авто при любых атмосферных условиях. Помимо этого, крыша гарантирует авто прекрасную аэродинамику и дает возможность родстеру с приподнятым верхом добиваться предельной скорости в 335 км/час. Благодаря все-той же взвешенной аэродинамике, открытый Мерседес-Бенц SLR Макларен Родстер гарантирует уютную езду собственным пассажирам на крайне больших скоростях. Легко разговаривать пока еще вероятно при скоростях не менее чем 200 км/час с помощью хорошей аэроакустики. Свежий Мерседес-Бенц SLR с кузовом роадстер, выполняется на фабрике Формулы 1 компании Макларен в Вокиге (Woking), Великобритания, в полном соответствии со серьезными аспектами качества Мерседес-Бенц. Авто выйдет на рынок в начале сентября 2007 года.

Intel срастила компьютер с байком

Intel срастила компьютер с байком Организация Intel, знаменитая как изготовитель компьютерных микропроцессоров, сделала компьютер в двухколесном каркасе с 2-мя V-образными двигателями совместной производительностью 250 л.с. Так что, вышел самый компьютеризированный «чоппер» во всем мире, в котором на самом деле Intel Inside, рассказывает PopularMechanics.
У байка вместо зеркала заднего вида — камера, приборная доска — это сменный 5,6 -дюймовый LCD дисплей, который «общается» с датчиками регулирования по беспроводной технологии. Помимо этого, байк оснащен всеми вероятными интерфейсами для включения ПК, включая QWERTY клавиатуру и дополнения ОС Виндоус.
Начинается данный концепт «чоппер-PC» не ключом, а следом пальца обладателя.

Английские сотрудники полиции будут следить за автолюбителями

Английские сотрудники полиции будут следить за автолюбителямиПравительство Англии позволило автодорожной милиции иметь доступ к данным, создаваемым автоматическими камерами наблюдения скоростного режима. Раньше английский министр Тони МакНалти предлагал тестовую полицейскую информационную базу составляющую информацию со всех 1500 камер Лондона.

Как рассказывает Motor Authority, раньше английским полицейским необходимо получить разрешение на доступ к любой точной камеры. Сейчас для них будет раскрыт доступ к совместной основе всех данных со всех камер. Представитель правительства Англии полагает, что так что сотрудники полиции сумеют не только лишь сделать лучше безопасность перемещения, но также и прослеживать бандитов.

Супер Aguri подает в трибунал

Очень скоро Агури Сузуки может подать в суд на команду Spyker

Супер Aguri подает в трибуналАгури Сузуки заявил сегодня, что его бригада делает судейский иск против Гьедо ван дер Гарде и команды Spyker. Напоминаем, что голландец в начале декабря будто бы подписал договор с Супер Aguri, а 2 недели назад внезапно для всех был назван 3-им пилотом Супер Aguri. Колин Колес при этом заверяет, что никакого договора нет, и ван дер Гарде полностью принадлежит ему и его команде. Агури Сузуки при этом заверяет всех в обратном, и заявляет, что договор был «ратифицирован» Комиссией по договорам.

Тем не менее, оказалось, между пилотом и японской командой еще в начале декабря появились несогласия. Он и его консультанты нарушили какие-то критерии договора, и вместо 300 испытательных км, которые позволили бы получить Суперлицензию, Гьедо сумел проехать всего несколько сфер – больше ему не сделала возможным бригада. Однако при этом договор, как заверяет Даниэле Аудетто, есть, его копия располагается в Женеве в кабинете ФИА, и он пока работает, невзирая ни на что.

Китайские покрышки ощутимо подорожают. На очереди иные товары

Китайские покрышки ощутимо подорожают. На очереди иные товарыС 1 августа китайское правительство понизило налоговые льготы на вывоз покрышек, что моментально подняло многие диспуты сравнительно повышения цен на покрышки, импортируемые из КНР в Европу. Означает ли это, что дни доступных китайских покрышек сочтены?

Решение японского правительства уменьшить дотации на вывоз покрышек с 13% до 5%, и уменьшить НДС на изготовление дисков, созданных для вывоза, с 17% до 9% было принято в целях управления роста японского вывоза и серьезного коммерческого баланса страны. По традиции, НДС на вывоз в КНР позволял сохранять расценки на вывозные покрышки и детали для изготовления покрышек и дисков невысокими. Сейчас, по заявлениям работников компании Ernst & Young, «любое изменение НДС окажет влияние на расценки на вывозную продукцию и на прибыль экспортеров».

Тогда как налоговые льготы понизились на 8%, траты многих импортеров увеличились примерно на 5%. В начале июня контейнерные ставки увеличились на 300 долларов США. Но настоящее повышение стоимости составит приблизительно 1000 долларов США за бак. Самой плохой вестью для импортеров считается то, что продвигается предельный новогодний год, когда спрос на поставки усиливается, а картина вероятнее всего не улучшится. Помимо этого, это происходит на фоне повышения стоимости материала во всей шинной промышленности. В КНР при невысоких издержках изготовления, стоимость материала увеличивается также, как и в мире.

Так что, с учетом многих обстоятельств, влияющих на расценочные перемены по традиции «дешевых» китайских шинников и интернациональных организаций, изготовляющих покрышки в КНР, когда же можно ждать увеличения тарифов?

Отчасти данный процесс же стартовал. К примеру, расценки Hankook Tire США с 16 августа повысились на 7%. Giti Tire (США) Ltd. рассчитывает увеличение на 5 – 8%. Очень многие дилеры сейчас ожидают от поставщиков информации о том, будут ли подняты расценки и на сколько. Помимо этого, определенные компании ждут вторую фазу увеличения тарифов от изготовителей покрышек, закупающих сырье в КНР.

На данной стороне Атлантики, поставщики, импортирующие покрышки в Англию и Европу, не имеют четкого представления о том, как увеличатся расценки. Объясняя вчерашние повышения контейнерных ставок на Далеком Западе, главный директор National Tyre Distributors Association Ричард Эди (Rick Edy) заявил: «За заключительные недели контейнерные ставки выросли на 300 долларов США, и решение японского правительства снизить вывозные дотации на 8% в начале июля повысит давление на транспортировочные расценки, которые способны предоставить существенное воздействие на стоимость китайских марок. Транспортные траты за прошедшие несколько месяцев выросли, но волна перемен контейнерных ставок оперативно скажется на оптовых ценах».

На Тойота начали погибать трудоголики

В Японии закончился трибунал по очень любопытному занятию – вдовица осуждала организацию Тойота в том, что ее супруг скончался из-за… работы, сообщает «Газета.ру». История стартовала когда у молодого человека остановилось сердце. Со слов докторов, сердце перестало работать благодаря тому, что сотрудник Тойота регулярно исправлял, не проводил свой отдых и при этом регулярно волновался. Вдовица убеждала, что ее супруг каждый день работал больше вложенного времени на 106 часов. Другими словами любой рабочий день, за исключением выходных, он останавливался на работе не менее чем на 4 дня!

Тойота предварительно опровергала собственную вину, заявляя, что парень исправлял в неделю всего 45 часов. Вдовица подала в суд на Тойота прося выплаты компенсации. И трибунал поддерживал девушку. Сейчас Тойота должна будет заплатить потерпевшей очень большую финансовую сумму, а, помимо этого, представители японской компании сообщили о проектах по усовершенствованию требований труда на работе.

Бентли скрывали под Хендай

Бентли скрывали под ХендайНекоторый североамериканский обладатель Бентли Континенталь ДжиТи принял решение украсить себя застенчивостью крайне необычным методом. По-видимому, чтобы не горбатить глаза соседям, быть может и просто для шуточки, писатель определил на Бентли логотип Хендай повсюду, где до данного стояли бейджики Бентли — на капоте, багажнике и на ступицах колес. Сейчас только ценители британсого автопрома сумеют заметить в очертаниях «нового прекрасного Hyundai» хороший Бентли.

Такими шуточками занимаются владельцы доступных модификаций, обращая их подобным методом в Мерседес либо Феррари. Обладатель Бентли не открывает причину собственных действий. А все, кто видел автомашину в интернете, полагают такой ход верным: это самый лучший метод предохранить дорогостоящее авто от угона.


Фото к новости:  


Видео